Huấn luyện an toàn
Huấn luyện an toàn
HUẤN LUYỆN AN TOÀN VẬN HÀNH XE CẨU
HUẤN LUYỆN AN TOÀN VẬN HÀNH XE CẨU
(Theo chương trình khung Nghị Định Số 44/2016/ND-CP)
A. NỘI DUNG HUẤN LUYỆN AN TOÀN VẬN HÀNH XE CẨU
I. HỆ THỐNG CHÍNH SÁCH PHÁP LUẬT AN TOÀN VỆ SINH LAO ĐỘNG
II. KIẾN THỨC CƠ BẢN VỀ AN TOÀN VỆ SINH LAO ĐỘNG
- YÊU TỐ NGUY HIỂM, CÓ HẠI TẠI NƠI LÀM VIỆC
- PHƯƠNG PHÁP CẢI THIỆN ĐIỀU KIỆN LAO ĐỘNG
- XÂY DỰNG VĂN HÓA AN TOÀN TRONG SẢN XUẤT
- NỘI QUY AN TOÀN, BIỂN ÁO, BIỂN CHỈ DẪN AN TOÀN
- QUYỀN VÀ NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI LAO ĐỘNG, NSD LAO ĐỘNG
- HƯỚNG DẪN CÁCH SỬ DỤNG PHƯƠNG TIỆN BẢO HỘ CÁ NHÂN
- KỸ NĂNG SƠ CỨU NGƯỜI BỊ TAI NẠN LAO ĐỘNG, PHÒNG CHỐNG BNN
III. NỘI DUNG HUẤN LUYỆN CHUYÊN NGÀNH
- GIỚI THIỆU VỀ CẦN CẨU
- MỐI NGUY & RỦI RO VẬN HÀNH CẨU
- CÁC YÊU CẦU AN TOÀN CỦA CẦN CẨU
- THIẾP LẬP CẤU HÌNH CẨU & SƠ ĐỒ TẢI
- CÁC BIỆN PHÁP AN TOÀN VẬN HÀNH CẨU
- CHECKLIST AN TOÀN CÔNG TÁC NÂNG HẠ
- HƯỚNG DẪN GIẤY PHÉP CÔNG TÁC NÂNG HẠ TẢI
- HƯỚNG DẪN QUY ĐỊNH AN TOÀN VẬN HÀNH THIẾT BỊ NÂNG
- ĐÁNH GIÁ MỨC ĐỘ AN TOÀN HOẠT ĐỘNG CẨU TẠI KHÁCH HÀNG
IV. KIỂM TRA KẾT THÚC KHÓA HUẤN LUYỆN AN TOÀN
V. PHIẾU KIỂM TRA AN TOÀN XE CẨU - THAM KHẢO
|
CHECKLIST KIỂM TRA AN TOÀN CẦN CẨU – KHI VÀO CÔNG TRƯỜNG |
|||||
|
STT |
YÊU CẦU AN TOÀN |
TÌNH TRẠNG |
GHI CHÚ |
||
|
Y |
N |
NA |
|||
|
I |
QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT |
||||
|
1 |
Tuổi xe nằm trong giới hạn 15 năm |
|
|
|
|
|
2 |
Kiểm định an toàn xe cẩu còn hiệu lực |
|
|
|
|
|
3 |
Bảo hiểm cháy nổ và thiết bị nhà thầu |
|
|
|
|
|
4 |
Kiểm định theo quy định giao thông đường bộ |
|
|
|
|
|
II |
YÊU CẦU AN TOÀN CHUNG |
||||
|
1 |
Sức nâng của xe nhận biết rõ ràng. |
|
|
|
|
|
2 |
Lối lên xuống xe đảm bảo an toàn. |
|
|
|
|
|
3 |
Sơ đồ tải trên cabin, rõ ràng, dễ đọc |
|
|
|
|
|
4 |
Kính buồng lái trong suốt, không bị nứt |
|
|
|
|
|
5 |
Buồng lái có chốt bằng khóa chắc chắn |
|
|
|
|
|
6 |
Buồng lái có trang bị bình chữa cháy ABC |
|
|
|
|
|
7 |
Chế độ bảo dưỡng phù hợp nhà sản xuất. |
|
|
|
|
|
8 |
Bảo đưỡng do người có đủ chuyên môn |
|
|
|
|
|
9 |
Hướng dẫn vận hành và bảo dưỡng kèm theo xe |
|
|
|
|
|
III |
KIỂM TRA AN TOÀN |
||||
|
1 |
Đèn lùi, cảnh báo tốt |
|
|
|
|
|
2 |
Kính chiếu hậu, còi tốt |
|
|
|
|
|
3 |
Vỏ xe không bị mòn |
|
|
|
|
|
4 |
Không bị rò rỉ nhiên liệu |
|
|
|
|
|
5 |
Không bị rò rỉ đường hơi |
|
|
|
|
|
6 |
Mức dầu thủy lực đủ, không rò rỉ |
|
|
|
|
|
7 |
Ống dẫn, khớp nối không dấu hiệu hỏng |
|
|
|
|
|
8 |
Dây điện không bị bong tróc, tiếp xúc tốt |
|
|
|
|
|
9 |
Cáp không dính đất hoặc có dấu hiệu hỏng |
|
|
|
|
|
10 |
Bôi trơn đầy đủ trên các bộ phận cần bôi trơn |
|
|
|
|
|
11 |
Chốt khóa an toàn móc cẩu (safety catch) |
|
|
|
|
|
12 |
Móc không hở quá 10% và mòn 5% lòng móc |
|
|
|
|
|
13 |
Móc được xoay đều xung quanh trục móc |
|
|
|
|
|
14 |
Không có dấu hiệu hư hỏng trên cần (boom) |
|
|
|
|
|
15 |
Cáp "rope dead ending" được buộc chắc chắn |
|
|
|
|
|
16 |
Tất cả bulong đều được xiết chắc chắn |
|
|
|
|
|
IV |
KIỂM TRA THIẾT BỊ AN TOÀN |
||||
|
1 |
Hệ thống thắng hoạt động tốt |
|
|
|
|
|
2 |
Kiểm tra thắng khi mang đủ tải |
|
|
|
|
|
3 |
Thắng, khóa xoay cần hoạt động tốt |
|
|
|
|
|
4 |
Đồng hồ báo tải, chống quá tải |
|
|
|
|
|
5 |
Tầm với, chiều dài cần, góc cần |
|
|
|
|
|
6 |
Đồng hồ báo tình trạng cần bằng |
|
|
|
|
|
7 |
Hành trình lên xuống móc tải |
|
|
|
|
|
8 |
Tinh trạng ra vào chân xe (Outriger) |
|
|
|
|
|
Người Kiểm Tra |
KẾT LUẬN |
||||
|
Quản Đốc Xưởng |
|||||
Click ⇒Đăng ký khóa học
B. QUYỀN LỢI KHÁCH HÀNG
- Lựa chọn giảng viên phù hợp
- Hỗ trợ khách hàng xuyên suốt
- Chuyển giao tài liệu huấn luyện an toàn
- Chuyển giao video huấn luyện kỹ thuật an toàn
- Chuyển giao tài liệu liên quan như quy trình, quy định,...
